原标题：三明（龙岩）风景 其实很近｜“最美铁路”拐了个大弯，只为她C位出道

少走弯路，谁不想！

但，“最美铁路”向莆铁路

却在闽赣边界拐了大弯，

穿建宁而过，

让这座美丽的山城C位出道。

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什么魅力，

令向莆铁路拐了这个大弯？

因为！

这里有“八闽第一峰”金铙山？

因为这里是闽江正源？

因为这里是建莲之乡？

……

都不是重点！

重点在：

建宁是

中央苏区、红色土地。

三明全域都是中央苏区县，

是中央苏区的核心区，

是中央红军长征的4个出发地之一，

是二十年红旗不倒的革命根据地，

是伟人革命的重要实践地，

为中国革命做出了重大贡献！

龙岩与三明同属闽西，

有着许多共同的红色记忆，

……

11月14日—15日，

三明龙岩记者联合采风团

抵达建宁、宁化采风期间，

红色旧址、红色文化引起

两地记者关注，

记者们对那段历史有着强烈的共鸣。

在宁化县革命纪念馆，

“镇馆之宝”、国家一级文物

《中国工农红军军用号谱》

成焦点！

建宁县中央苏区反“围剿”纪念园，

除了本地展品，

还展出大量来自龙岩、于都等苏区的展品，

作为一个整体还原那段红色历史。

其中，

红军第一套军服的展品引起关注。

1929年4月，

红四军主力解放长汀城后，

利用打土豪筹款5万元

和长汀良好的缝纫、印染条件，

赶制4000套军装。

红四军官兵穿上新军装，军容焕然一新！

类似铁路绕道而来这样的美谈，

还在延续，造福苏区人民。

目前福建两条在建的铁路，

串起了三明和龙岩的部分中央区苏县。

其中

兴泉铁路从江西兴国而来，穿宁化、清流、明溪、大田等地而过并设站；

浦梅铁路（建宁至冠豸山段）160多公里，

自向莆铁路建宁县北站引出，经建宁、宁化、清流、连城，终点至赣龙线的冠豸山站。

老区、苏区不能被遗忘！

老区、苏区没有被遗忘！

根据计划，

这两条新建铁路2020年建成，

到时候，乘坐列车，

建宁至冠豸山段缩短到

只需1小时左右，

兴国到泉州缩短到

不足3小时。

到时候，宁化、清流、明溪等县

将告别无铁路历史，

往返沿线这些苏区县将更便捷。

铁路通了，就是C位！

宁化，

天鹅洞升级改造即将开始，

未来这个全国罕见的“水中石林”、

可泛舟的地下溶洞，

将更有看头，将更好玩！

三明风景，其实很近！

三明风景，还将更近！

来源：三明市融媒体中心采风团，部分图来自三明市文化和旅游局

新媒体编辑：李雨青